การใช้งาน: รถไฟความเร็วสูง, เส้นทางเฉพาะสำหรับผู้โดยสาร, ทางหลวง
ประเภทลำแสงที่ใช้งานได้
แบบหล่อทีบีมสำเร็จรูปทั้งรู สำหรับสะพานลอย 2101, 2109, 2201, 2209 และแบบพิเศษต่างๆ
คุณสมบัติ ของอู๋ซิน
01 ความสามารถในการออกแบบ
ปรับการออกแบบโครงสร้างให้เหมาะสม ใช้การสร้างแบบจำลองสามมิติ จำลองกระบวนการถอดแบบและการขึ้นรูปแบบไดนามิกของแบบหล่อทั้งหมด และรับวิธีการปิดกั้นแบบหล่อที่ดีที่สุดผ่านการปรับเชิงพื้นที่สามมิติเพื่อให้แน่ใจว่าแบบหล่อทำงานอัตโนมัติเต็มรูปแบบ หลังจากวิเคราะห์สภาพการหล่อ สภาพการยก และสถานะการเคลื่อนที่ตามยาวของ แบบหล่อ แต่ละ แบบรวมกัน (ด้วยแผนภาพสามมิติหรือแผนภาพแรง) จะสามารถคำนวณความแข็งแรงและความแข็งที่เหนือกว่าของแต่ละโครงสร้างและ ตอบสนองจำนวนและความถี่ของสถานที่ปฏิบัติงาน ใช้.
02 ประสิทธิภาพ ของ ผลิตภัณฑ์
(ลดความเข้มของแรงงาน)(ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ การหมุนเวียนที่สะดวก อุปกรณ์เสริมที่รวดเร็ว) ความแม่นยำสูง ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ การทำงานที่ดี การหมุนเวียนที่สะดวก
แบบหล่อทั้งชุดแบ่งออกเป็นสามส่วน: แบบหล่อด้านนอก, แบบหล่อปลายและแบบหล่อด้านล่าง ตามโหมดการหนีบของแบบหล่อด้านข้างและแบบหล่อด้านล่างสามารถแบ่งออกเป็น: ก) ประเภทลิ่ม; b) ประเภทก้านดึง
แม่พิมพ์ด้านนอก: โครงสร้างที่เชื่อถือได้ การติดตั้งและการดีบักที่รวดเร็วและสะดวก ตั้งค่าความลาดชันในการรื้อถอนที่เหมาะสมเพื่ออำนวยความสะดวกในการรื้อถอนอย่างรวดเร็ว การรื้อถอนโดยไม่ขาดขอบและมุม
แบบ หล่อคาน T-beam ไฮดรอลิก ตามยาว สามารถเคลื่อนย้ายไปยังคานถัดไปที่ทำแท่นไปตามรางได้โดยใช้รถเข็นตามยาวที่มีกำลังของตัวเอง เพื่อให้แบบหล่อภายนอกหนึ่งชุดสามารถจับคู่กับแบบหล่อด้านล่างหลายชุด ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการก่อสร้าง . แบบหล่อภายนอกจะถูกสร้างขึ้นและถอดแบบอัตโนมัติผ่านระบบไฮดรอลิก ซึ่งช่วยลดความเข้มแรงงานของคนงานและปรับปรุงประสิทธิภาพของการสร้างและถอดแบบหล่อ แบบหล่อจะต้องประกอบเพียงครั้งเดียว ซึ่งช่วยลดความถี่ในการใช้งานของเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของได้อย่างมาก
แม่พิมพ์ปลาย: ใช้การวางตำแหน่งด้วยเลเซอร์และตำแหน่งพื้นที่และมุมของรูยึดแต่ละรูของแม่พิมพ์ปลายมีความแม่นยำ แถบเคลือบหลุมร่องฟันถูกติดตั้งไว้ที่ข้อต่อของแบบหล่อส่วนปลาย แบบหล่อด้านล่าง และแบบหล่อภายนอก เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลของสารละลายในระหว่างการผลิตสำเร็จรูปของ T-beam
T-beam ไฮดรอลิกเคลื่อนที่ตามยาวของรถไฟ Huaishao Hengyang
T-beam ไฮดรอลิกเคลื่อนที่ตามยาวของรถไฟเจิ้งโจวว่านโจว
แบบหล่อรางรถไฟ T-beam (เครื่องกล)
T-beam ไฮดรอลิกเคลื่อนที่ตามยาวของรถไฟเจิ้งโจวว่านโจว
สายการผลิตประเภทวงแหวนความเร็วสูงสำหรับ Hapfir
สายการผลิตประเภทวงแหวนความเร็วสูงสำหรับ Hapfir
03 ลักษณะสายการผลิต
การให้ข้อมูล: สถานะแบบเรียลไทม์และการตรวจสอบของแต่ละระบบ การสืบค้นข้อมูลในอดีต การปรับแต่งรายงานความต้องการ การเตือนและการจัดการสัญญาณเตือน
ระบบอัตโนมัติ: นึ่งด้วยสัมผัสเดียว การเดินบนแท่นเคลื่อนที่ ฯลฯ
อัจฉริยะ: การขนส่งและการเทคอนกรีตอัจฉริยะ, การเปิดและปิดแบบหล่อไฮดรอลิกอัจฉริยะ, การสั่นสะเทือนอัจฉริยะ ฯลฯ
การให้ข้อมูลข่าวสาร
ระบบอัตโนมัติ
ฉลาด
04 การผลิตและ ระยะเวลารอคอยสินค้า
บริษัทของเรามีทีมงานออกแบบที่มีประสิทธิภาพ เทคโนโลยีการผลิตและการประมวลผลที่ครบถ้วน อุปกรณ์การประมวลผลที่สมบูรณ์แบบและระบบการจัดการ เพื่อให้บริษัทของเราผลิต แบบหล่อ ที่เชื่อถือได้และปลอดภัย รอบการจัดส่งสั้น อายุการใช้งานยาวนาน และได้รับการยกย่องอย่างเป็นเอกฉันท์จากลูกค้า
05 กองกำลังบริการ
1. เรามีทีมงานบริการวิศวกรติดตั้งมืออาชีพ สภาพหน้างานเหมาะสมกับ การติดตั้ง แบบหล่อ แต่ละชุด ใช้เวลาเพียง 7-10 วัน
2. หลังจาก จัดส่งและใช้ แบบหล่อ แล้ว ผู้จัดการฝ่ายบริการหลังการขายระดับภูมิภาคจะแนะนำทีมงานก่อสร้างเพื่อให้สามารถใช้ แบบหล่อ ได้ อย่างเชี่ยวชาญ
3. ในระหว่าง การใช้งานประจำวันในไซต์ บริษัทจะจัดบุคลากรด้านเทคนิค การขาย และหลังการขายที่เกี่ยวข้องเพื่อเข้าเยี่ยมชมเป็นประจำ
06 ระบบสายการผลิตสำเร็จรูปส่วนประกอบสะพาน Wuxin
ระบบการผลิตเทอัจฉริยะ
แบบหล่อคาน T-beam ไฮดรอลิกอัจฉริยะ (แบบหล่อคานกล่องเล็กไฮดรอลิกอัจฉริยะ)
แท่นเคลื่อนที่และระบบควบคุม
ระบบไอน้ำอัจฉริยะ
เรือข้ามฟากชั่งน้ำหนักตามขวางและระบบควบคุม
ระบบติดตามข้อมูลแบบรวมศูนย์
การใช้เทคโนโลยีพิเศษ
การปฏิบัติตามข้อกำหนดพิเศษ
เทคโนโลยีการขึ้นรูปแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบสำหรับแม่พิมพ์ภายนอก
เทคโนโลยีการถอดและประกอบอย่างรวดเร็วของทางหลวง T-beam ที่มีความยาวลำแสงต่างกัน
แบบหล่อ บล็อกฟัน T-beam ทางหลวง
เทคโนโลยีการปรับอย่างรวดเร็วของทางลาดข้ามคาน T-beam ของทางหลวง
ข้อมูลและตัวอย่าง
แบบหล่อ T-beam ของเราถูกนำไปใช้กับสายการผลิตของ T-beam สำเร็จรูปของทางด่วน He Zong ในถนน Anhui และท่าเรือ ซึ่งเป็นโรงงานสำเร็จรูป T-beam ของฐาน Shangyu ของ Zhejiang Jiaogong ซึ่งเป็นสายการผลิตสำเร็จรูป T-beam ยาว 13 เมตร ของทางด่วนชิงไห่เบียนเหมินของบริษัท CCCC Second Highway Engineering Co., Ltd., ฐานการผลิตสำเร็จรูป Qionglai ของเฉิงตู Jiaotou, ทางด่วน Zhanghua (ทางหลวง T-beam), ความเร็วสูง Mazhao (ทางหลวง T-beam), วงแหวนตะวันออกของไห่หนาน, Nanjing Qidong Double Track Line, Hainan West Ring Line, South Baier Line, Nanlong Railway สำหรับกุ้ยโจว Zhangjiakou Changzhou Railway, Tongxin Line และโครงการอื่น ๆ แบบหล่อ T-beam ไฮดรอลิกตามยาวได้นำไปใช้กับรถไฟ Huaihua Shaoyang Hengyang, รถไฟความเร็วสูงเจิ้งโจว Wanzhou, He Zong สายการผลิตวงแหวนไอบีมแสงความเร็วสูงและโครงการอื่น ๆ